我是廣告
- View my profile
- Create your own travel map or travel blog
- Find vacation rentals at TripAdvisor
年 | 地點 | 距離 | 時間 |
---|---|---|---|
2009 | 太魯閣 | 21KM | 02:54:21 |
2009 | 新竹 | 10KM | 00:51:59 |
2010 | 太魯閣 | 21KM | 02:08:47 |
2011 | 高雄 | 23KM | 02:31:23 |
2011 | 國道 | 21KM | 02:04:37 |
2011 | 三重(LSD) | 21KM | 02:19:XX |
2011 | 金城桐花盃 | 10KM | 55:56 |
2011 | 海山半馬 | 21KM | 2:22:09 |
2011 | 大洋金幣 | 20KM | 2:06:58 |
2011 | 億載金城 | 42KM | 無紀錄 |
2011 | 士林區至善路跑 | 10KM | 0:58:XX |
2011 | Seiko路跑 | 10KM | 1:04:00 |
2011 | 光仁路跑 | 10KM | 55:10 |
2011 | 統一發票路跑 | 10KM | 1:02:10 |
目前分類:旅遊 (7)
- Nov 13 Sun 2011 11:18
Niseko ski rental
- Sep 14 Wed 2011 22:53
2012滑雪計算粗估
現在的日圓匯率高的嚇人,暫時把所有費用都用2.599的匯率去計算。
算一算總共NT42676,假如日圓匯率可以降到2.9的話,又可以降3000了。所以當務之急就是要每天盯日圓匯率,希望到出發前可以換到好的價錢。話說今年的錢比去年還省很多,主要是因為少了上課請教練的費用,或許今年還是會上吧,不過我想一天就差不多了。
- Oct 26 Tue 2010 00:54
終於確定二世谷的住宿
只住兩個地方,Niseko是住住這間,一天3200 yen
至於到札幌的第一個晚上打算住東橫INN,我看到南口的價錢是3528,
但是我比較想住北口,所以晚點再看看北口的價錢,估計應該是差不多的範圍。
其他花費大概有滑雪套票,去年是5500,我暫時先用這個價錢估;
4天的lift ticket是14600 yen, 目前的匯率算來應該是NT 5615。
租雪的費用估計4天是11000 yen,不過我住的地方也有提供租雪具,而且價錢便宜很多(6000 yen for 4 days)
所以我還要再問看看。
這樣算算,雪具先算比較貴的,全部加起來是NT 39575。
還沒算進去的有機場到札幌的車票、俱知安到新千歲的車票外加生活費,
突然覺得我應該認真問一下民宿提供的雪具,畢竟便宜了快一半。
這樣零零扣扣加起來總共NT 39575,剩下再看看。
下面是我的試算表copy出來的,匯率用2.6算(貴死了)
台幣 | 日圓 | |
機票 | 20103 | |
Niseko住宿 | 6153.846 | 16000 |
滑雪套票 | 2115.385 | 5500 |
Lift ticket | 5615.385 | 14600 |
Rental | 4230.769 | 11000 |
東橫INN | 3528 | 1356.923 |
我查到的ski school的網站
http://skihanazono.com/global/en/winter-experience/niss/private-programs
這家感覺滿專業的,不過感覺好像專做外國人生意,有比官方的便宜一點,選擇好像也多許多。
http://www5.ocn.ne.jp/~goose/mgs/lesson/lesson.htm
我是問上面這家關於初學課程的事情,等他明天回我
http://www.grand-hirafu.jp/winter/en/lessons/index.html
官方網站的ski school,如果有一群人起share應該會比較划算吧,但是我只有一個人負擔不起
累死我了,我的眼睛都快瞇起來。不過心中的大石暫時放掉一塊了
這次我絕決定無論如何都要租SB,目標就是活著從山上下來(不知道五天會死幾次)
希望我有這個慧根阿,哈哈
- Aug 31 Tue 2010 22:37
A380實景圖跟台北到墨爾本其他資訊
剛開始先付一個A380的實景圖,雖然我不知道要到何年何月才能坐得到,不過搞不好我會先坐到波音的787也說不定喔。
剛剛從新航的網站看了一下,定到墨爾本的票價是
總價 | TWD | 35,812 | |
票價為 1 大人: | TWD | 25,250 | |
機場/政府機構相關稅金 | TWD | 2,542 | |
航空公司附加費 | TWD | 8,020 | |
TOTAL : | TWD | 35,812 |
稅金加了差不多1萬塊,但是若我是在Funtime上面查到的結果,有比較便宜一點
1 | 新加坡航空 | 易遊 | 來回 | 轉機 | Q 經濟艙 |
1個月專案票
|
08-19 11-15 |
21,500 | 10,562 | 32,062 | |||
2 | 新加坡航空 | 易飛 | 來回 | 轉機 | W 經濟艙 |
0天-3個月 旅遊票
|
08-16 12-14 |
23,086 | 10,562 | 33,648 | |||
3 | 新加坡航空 | 易遊 | 來回 | 轉機 | W 經濟艙 |
3個月旅遊票
|
08-16 12-14 |
23,100 | 10,562 | 33,662 |
當我要看訂位的時候,就跳到了易遊網,差不多就以下三種
18 | 新航 |
Q | 新加坡 |
1 個月 專案票 |
2010/08/19 ~ 2010/11/15 |
21,715元 |
21,935元 |
說明 搭配STPC 新加坡過境隨意行 |
22 | 新航 |
Q | 新加坡 |
1 個月 特惠票 |
2010/09/04 ~ 2010/12/14 |
22,245元 |
22,470元 |
說明 三天前訂位開票 附住宿券 |
29 | 新航 |
W | 新加坡 |
3 個月 旅遊票 |
2010/08/16 ~ 2010/12/14 |
23,304元 |
23,540元 |
說明 |
第一個好像一定要搭配在新加坡過境一夜,所以如果只是想轉機就不用考慮了。第二個則是要覆住在墨爾本住宿三天以上的証明,而第三種就沒有什麼限制,另外說明也有關於不同點進出的說明:
1、回程可改為阿得雷德,布里斯本,雪梨,伯斯,奧克蘭,基督城回(不含中段),以出發、回程效期都相同的兩個經濟艙票價相加除以二,稅金需另計。限開票前確認,開票後不可更改。
所以可以選擇回程從不同城市離開,不過他的票價怎麼算我就看不懂了,另外前面兩種Q艙是無法累積哩程優惠的而W艙可以。至於其他看到比較特別的有澳航的:
43 | 澳航 |
V+V | 香港 |
1 年 年票 |
2010/08/01 ~ 2011/01/16 |
25,600元 |
25,600元 |
說明 送★國內機票★ |
44 | 澳航 |
V+V | 香港 |
1 年 年票 |
2011/02/06 ~ 2011/03/31 |
25,600元 |
25,600元 |
說明 送★國內機票★ |
58 | 澳航 |
L+L | 香港 |
1 年 年票 |
2010/08/01 ~ 2011/01/16 |
28,600元 |
28,600元 |
說明 送★國內機票★ |
可以搭配的航班如果不在香港停留的話只有早上可以選,分別是早上6點多跟7點多,有點辛苦,而且也不是用A380飛的。含稅金大概是25600+7781,還算普普。
國泰航空 CX 463 |
桃園國際機場 TPE |
赤臘角國際機場 HKG |
2010/11/01 06:15 |
2010/11/01 08:00 |
1:45 | 330 | V | 9位 | |
澳航 QF 30 |
赤臘角國際機場 HKG |
墨爾本 MEL |
2010/11/01 09:50 |
2010/11/01 21:45 |
8:55 | 744 | V | 9位 | |
國泰航空 CX 465 |
桃園國際機場 TPE |
赤臘角國際機場 HKG |
2010/11/01 07:10 |
2010/11/01 08:45 |
1:35 | 330 | V | 9位 | |
澳航 QF 30 |
赤臘角國際機場 HKG |
墨爾本 MEL |
2010/11/01 09:50 |
2010/11/01 21:45 |
8:55 | 744 | V | 9位 |
但是有送國內機票喔,不過台北到香港的航班有限制,簡單來說就是限搭過泰跟港龍,也可以加900*2改華航或長榮(稅金另計)
1、經香港轉機。台北/香港限訂國泰或港龍CX/KA-L,國際線限訂澳航QF-L。
2、台港段國泰或港龍CX/KA-L艙客滿,可加價台幣900元去或回改訂一段CI/L或BR/U,來回皆改訂則台幣900元X2,稅金需另計,限開票前確認。
而附贈的國內機票說明如下,雖然是送的不過稅金還是要交,而且要跟國際現的機票一起開票(D),國內線必須與國際現有共點才行(C),加贈的機票只有一段,不是來回(A)。不過我看不出來可不可以到墨爾本兩三天後再利用這張機票飛到其他城市,如果可以先停個幾天再搭的話,應該會滿方便的。
★送【澳洲國內機票】規則說明:
【A】、加贈航段僅限一段,訂位艙等同國際段,去程經港轉機不可停留,回程可停留,價稅需另計。
【B】、加贈航點如下所述方可適用(三選一):(1)、墨爾本→雪梨、(2)、墨爾本→布里斯本、(3)墨爾本→阿德雷德,限開票前確認。
【C】、 國內機票僅限搭乘QF正班機,CODE SHARE航班不適用,且國內贈點必須連接國際航段為順點行程。舉例說明:
台北→香港→墨爾本 // 墨爾本→雪梨,為贈送航段O
台北→香港→墨爾本 // 阿德雷德→布里斯本,不適用X
【D】、 澳航贈送的國內機票雖為免費,但旅客仍需支付該航段的稅金且須與國際航段同開一本票方可適用。機票更改同一般澳航年票規定,旅客必須按照行程順序使用(自願放棄視同更改機票),不可NO SHOW(已訂位而未如期搭乘及出發前未事先取消機位者),不可轉讓他人亦不可單獨辦理退票。
希望以後我出去的時候也可以剛好有這種優惠,畢竟送一段國內線機票還滿賺的,也可以省掉交通費。如果當初去溫哥華有家送到卡加利的就好了,哈哈哈,這時候就只能嫌自己錢賺的太少了。
另外超便宜的越南航空:
1 | 越南航空 | 東南 | 來回 | 轉機 | N 經濟艙 |
90天旅遊票
|
04-12 12-31 |
13,202 | 8,796 | 21,998 | |||
2 | 越南航空 | 雄獅 | 來回 | 轉機 | N 經濟艙 |
3月促銷票
|
04-01 12-31 |
13,222 | 8,796 | 22,018 | |||
3 | 越南航空 | 燦星 | 來回 | 轉機 | N 經濟艙 |
0天-3月旅遊票
|
04-01 12-31 |
13,241 | 8,796 | 22,037 |
其中3月促銷票裡面有一項,如果轉機超過7個小時可以申請免費市區旅遊或者是過夜喔,但是我想實際狀況還是要問了才知道吧,如果真的有的話,就可以無痛越南一日遊,回來跟其他人宣稱自己去過越南(雖然只有一天或伴天不到)
至於馬航的話也是差不多便宜,而且可以在澳洲不同點進出,在吉隆坡可以免費停留一次。比較特別一點是:
若非自願因素,經吉隆坡轉機時間逾8小時以上,且訂次日第一班可銜接的班機並須全程機位OK者,才可申請馬航所提供之免費過境旅館,但若行程中有認一航段訂位艙等為L/V/S 艙之行程者,則航空公司不提供過境旅館之服務。
要去馬來西亞一日游可以參考參考。
有用的連結:
- Aug 30 Mon 2010 23:17
澳客的故鄉
扣掉馬來西亞航空跟越南航之外,最便宜的似乎是國泰的,其中某個最便宜的班次資料
30 | 國泰航空 | 可樂 | 來回 | 轉機 | L 經濟艙 |
60天旅遊票
|
08-16 12-31 |
20,564 | 7,500 | 28,064 |
不過再往它的出發時間看,除了下面列的時間之外,其他都要呆很久或者是要住一晚,回來的時間就隨便他沒再看。
序號
|
出發地
|
目的地
|
航空公司
|
航班號碼
|
出發時間
|
到達時間
(當地時間) |
機型
|
可售機位
|
1
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX463
|
06:15
|
08:00
|
330
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
|
2
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX465
|
07:10
|
08:45
|
330
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
|
9
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX405
|
16:20
|
18:10
|
773
|
1
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX135
|
19:15
|
07:30
|
330
|
1
|
|
10
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX401
|
19:25
|
21:10
|
773
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX105
|
23:40
|
14:05
|
330
|
9
|
另外有一些航班的限制是到澳洲限搭CX163班機
32 | 國泰航空 | 雄獅 | 來回 | 轉機 | L 經濟艙 |
60天旅遊票
|
10-01 12-31 |
20,280 | 7,800 | 28,080 |
所以可以搭的時間只剩下以下幾班,除了很早的班機之外其他看來都是要在香港過一夜
序號
|
出發地
|
目的地
|
航空公司
|
航班號碼
|
出發時間
|
到達時間
(當地時間) |
機型
|
可售機位
|
1
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX463
|
06:15
|
08:00
|
330
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
|
2
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX465
|
07:10
|
08:45
|
330
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
11
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX401
|
19:25
|
21:10
|
773
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
|
12
|
桃園
|
香港
|
國泰航空
|
CX451
|
19:45
|
21:30
|
330
|
9
|
香港
|
墨爾本
|
國泰航空
|
CX163
|
10:10
|
22:25
|
330
|
9
|
至於很便宜的越南航空(21988),要在胡志民市轉機可是沒有回程機票勒,我想這應該是打算去了就不回來可以考慮一下。
11/01 去程
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
還有泰國航空,可以順道去拜四面佛,不過看來也沒什麼限制,不過可以挑的時間也不多就是了
52 | 泰國航空 | 吉帝 | 來回 | 轉機 | W 經濟艙 |
1個月旅遊票
|
07-10 01-28 |
19,865 | 10,300 | 30,165 |
序號
|
出發地
|
目的地
|
航空公司
|
航班號碼
|
出發時間
|
到達時間
(當地時間) |
機型
|
可售機位
|
3
|
桃園
|
曼谷蘇汪納蓬
|
泰國航空
|
TG635
|
20:10
|
23:05
|
772
|
4
|
曼谷蘇汪納蓬
|
墨爾本
|
泰國航空
|
TG465
|
00:15
|
13:25
|
773
|
4
|
最後我無聊查了一下新航,價錢都是從3萬2起跳,不過我看到他有用A380飛耶,沒搭過A380說。
1 | 新加坡航空 | 易遊 | 來回 | 轉機 | Q 經濟艙 |
1個月專案票
|
08-19 11-15 |
21,500 | 10,562 | 32,062 |
1
|
桃園
|
新加坡樟宜
|
新加坡航空
|
SQ877
|
14:10
|
18:45
|
333
|
9
|
新加坡樟宜
|
墨爾本
|
新加坡航空
|
SQ227
|
21:00
|
07:15
|
388
|
9
|
|
2
|
桃園
|
新加坡樟宜
|
新加坡航空
|
SQ877
|
14:10
|
18:45
|
333
|
9
|
新加坡樟宜
|
墨爾本
|
新加坡航空
|
SQ237
|
23:45
|
10:10
|
744
|
9
|
|
3
|
桃園
|
新加坡樟宜
|
新加坡航空
|
SQ879
|
18:00
|
22:35
|
333
|
0
|
新加坡樟宜
|
墨爾本
|
新加坡航空
|
SQ217
|
10:10
|
20:35
|
77W
|
0
|
|
4
|
桃園
|
新加坡樟宜
|
新加坡航空
|
SQ879
|
18:00
|
22:35
|
333
|
9
|
新加坡樟宜
|
墨爾本
|
新加坡航空
|
SQ237
|
23:45
|
10:10
|
744
|
9
|
所以综合以上的選擇,要是我的話我就會選新航,理由很簡單因為他有用A380飛,就算要我多花點錢也值得。
另外還有捷星航空,不過我看了一下台北到新加坡要9418,新加坡到墨爾本要2萬5,所以廉價航空這樣加起來也沒比較便宜...
至於其他家廉價航空,像是亞洲航空,台北到泰國是3千4左右,但是泰國到墨爾本多少就沒去查了。
老虎航空,這家我不知道要怎麼樣從台北連到墨爾本比較划算,所以還是放棄了。
所以看來看去應該還是國泰最便宜,最方便,其他航空除了新航之外就沒啥可以考慮的了。